Opis projektu
Projekt zakłada utworzenie Centrum Badawczo-Rozwojowego Napędów Lotniczych w zakresie lotniczych silników turbinowych i przekładni lotniczych przy WSK „PZL-Rzeszów” S.A. W ramach projektu zaplanowano wybudowanie nowego budynku na potrzeby biura konstrukcyjnego, budowę oraz remont i adaptację obiektów z przeznaczeniem na stanowiska badawcze, prototypownię, laboratorium i remont obiektów z przeznaczeniem dla potrzeb badań silników/modułów silników.
Projekt składa się z następujących głównych zadań (etapów):
1. Zespół specjalnych stanowisk badawczych
Etap ten obejmuje prace budowlane, zakup infrastruktury i wyposażenie specjalnych stoisk badawczych lotniczych silników turbinowych wraz z zapleczem przeznaczonym do prób, badań i testów zarówno modułów silników, jak i kompletnych silników.
2. Biuro konstrukcyjno-technologiczne
Etap ten obejmuje budowę nowego typowego budynku biura konstrukcyjnego wraz z przyłączami energetycznymi oraz zakup wyposażenia do prawidłowej działalności biura.
3. Prototypownia wraz z wyposażeniem (MED)
Etap ten obejmuje remont części istniejącej hali produkcyjnej gdzie zlokalizowana będzie prototypownia oraz zakup niezbędnego wyposażenia do prowadzenia prac związanych z rozwojem technologii rozwijanych produktów.
4. Laboratorium badań materiałowych (LAB)
Etap ten obejmuje remont istniejącego budynku w części z przeznaczeniem na laboratorium, zakup urządzeń badawczych oraz wyposażenia, niezbędnego do prawidłowego działania laboratorium badań materiałowych
Cel i planowane rezultaty
Celem projektu jest zbudowanie silnego zaplecza konstrukcyjno-badawczo-rozwojowego w bezpośrednim otoczeniu WSK „PZL-Rzeszów” S.A. oraz firm przemysłu lotniczego skupionych w „Dolinie Lotniczej”. Po okresie intensywnej modernizacji WSK „PZL-Rzeszów” S.A. osiągnęła światowy poziom w zakresie zdolności produkcyjnych, najnowszych technik organizacji produkcji oraz poziomu kosztów produkcyjnych.
Pomimo osiągnięcia światowego poziomu w zakresie technologii produkcyjnych korzystny aktualnie układ w następnych latach będzie silnie zagrożony. Głównym powodem jest stale rosnąca, przy silnym wsparciu lokalnych rządów konkurencja w obszarze bezpośredniej produkcji w Chinach, na obszarze Azji, Meksyku, Brazylii. Jedyną metodą utrzymania ciągłości produkcji i przewagi konkurencyjnej, tym samym i zwiększenia liczby miejsc pracy, rozwoju regionalnej kooperacji, kreowania nowych podmiotów gospodarczych w innowacyjnych sektorach, rozwijania współpracy z polskim światem nauki jest osiągnięcie zdolności projektowania, badań i rozwoju napędów lotniczych. Dokonać tego można przez zbudowanie dobrze wyposażonego Centrum Badawczo-Rozwojowego. Centrum Badawczo-Rozwojowe Napędów Lotniczych oferować będzie szeroki zakres usług związanych zarówno z wyposażeniem, jak i kompetencjami jego pracowników. Głównym obszarem działalności Centrum będą badania skupiające się na problemach konstrukcyjno-technologicznych oraz opracowywaniu nowych innowacyjnych technologii, rozwiązań konstrukcyjnych oraz kompletnych lotniczych silników turbinowych i przekładni silnikowo- śmigłowcowych. Dużym atutem istnienia Centrum jest bezpośrednie powiązanie i bazowanie na zapleczu produkcyjnym WSK „PZL-Rzeszów” S.A. Uzyskanie i posiadanie zdolności konstrukcyjnych w zakresie nowych silników lotniczych i przekładni silnikowych spowoduje zmiany w asortymencie produkcji związane z wdrażaniem ich do produkcji. Spowoduje to przesunięcie części produkcji wraz z zaawansowaną technologią do zewnętrznych firm kooperacyjnych skupionych w „Dolinie Lotniczej”. Przyczyni się to do zwiększenia liczby miejsc pracy w innowacyjnym sektorze przemysłu lotniczego w regionie. Wpłynie to znacząco na dostęp firm zwłaszcza z sektora MŚP do technologii i myśli technicznej na poziomie porównywalnym do analogicznych centrów działających w Europie Zachodniej i USA.
Drugą formą aktywności będzie intensyfikacja współpracy badawczo-rozwojowej zwłaszcza z utworzonym przy Politechnice Rzeszowskiej Laboratorium Badań Materiałów dla Przemysłu Lotniczego oraz krajowymi ośrodkami badawczymi skupionymi w Centrum Zaawansowanych Technologii „AERONET – Dolina Lotnicza”, zwłaszcza na forum międzynarodowym między innymi w ramach 7 Programu Ramowego.
Kto skorzysta dzięki projektowi
Działanie Centrum Badawczo-Rozwojowego pozwoli na przenoszenie najnowocześniejszej myśli naukowej w praktyczną sferę produktów rynkowych. Wpłynie to znacząco na dostęp firm lotniczych z naszego regionu do myśli technicznej na poziomie porównywalnym do analogicznych centrów działających w Europie Zachodniej i USA.
Rezultaty pracy Centrum Badawczo-Rozwojowego Napędów Lotniczych w postaci gotowych rozwiązań konstrukcyjnych i niezbędnej do ich wykonania technologii wdrażane będą w WSK „PZL – Rzeszów” S.A. oraz w firmach będących poddostawcami skupionymi w „Dolinie Lotniczej”. Wpłynie to znacząco na dostęp tych firm do najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych, a tym samym umożliwi im samodzielne oferowanie swoich wyrobów i zdolności produkcyjnych innym odbiorcom z zakresu wysoko zaawansowanych technologii. Centrum Badawczo-Rozwojowe będzie w bardzo szerokim zakresie wykorzystywało zaplecze naukowo-badawcze i potencjał naukowy znajdujący się na wydziale Budowy Maszyn i Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej. Studenci będą odbywać wielomiesięczne staże jeszcze w trakcie studiów oraz uczestniczyć w projektach realizowanych przez przyszłe Centrum. Prowadzenie wspólnych projektów badawczo-rozwojowych przez studentów i doktorantów Politechniki Rzeszowskiej oraz krajowych uczelni przyczyni się do zapoznania ich z wymaganiami nowoczesnego przemysłu już na etapie kształcenia, co pozytywnie wpłynie na ich szanse na rynku pracy.