Olsztyn otrzyma dodatkowe 188 mln zł na rozbudowę sieci tramwajowej. Miasto wybuduje drugą nitkę linii tramwajowej, kupi nowoczesne pojazdy, powstaną ścieżki rowerowe. Inwestycję wesprą Fundusze Europejskie Programu Polska Wschodnia. Łączna wartość unijnego dofinansowania, po jego zwiększeniu, to ponad 365 mln zł. Inwestycja zostanie zakończona w 2023 roku.
"W ubiegłej perspektywie finansowej, dzięki środkom Programu Rozwój Polski Wschodniej, do Olsztyna, po blisko 50 latach wróciły tramwaje. To wsparcie kontynuujemy. Inwestycje w zrównoważony transport miejski to jeden z priorytetów Programu Polska Wschodnia. Istnienie nowoczesnych, ekologicznych i zintegrowanych systemów komunikacji publicznej w miastach to większa mobilność mieszkańców, łatwiejszy dostęp do rynków pracy, zwiększenie komfortu życia i stworzenie dogodnych warunków do inwestowania nie tylko w danym mieście ale i w całym makroregionie. - powiedziała Małgorzata Jarosińska-Jedynak, minister funduszy i polityki regionalnej. "
To najważniejszy, realizowany w obecnej perspektywie finansowej UE, projekt Olsztyna w zakresie komunikacji miejskiej i największy tego typu finansowany z Programu Polska Wschodnia. Ponieważ wydatki kwalifikowalne projetu przekroczą 50 mln euro, zyskał on status „projektu dużego” a na jego dofinasnowanie zgodę musiała wyrazić Komisja Europejska.
Wygodniej tramwajem
Dodatkowe fundusze umożliwią budowę drugiej , ponad 12-kilometrowej linii tramwajowej., która biegnąc po wschodniej stronie miasta, da połączenie mieszkańcom tej części miasta z południowymi osiedlami – Jaroty i Pieczewo oraz Śródmieściem i nowym dworcem kolejowym Olsztyn Główny. Będzie to także dogodny dojazd do dużych zakładów pracy, miedzy innymi fabryki opon Michelin. . Inwestycja obejmie też już istniejącą nitkę tramwajową, która zostanie wydłużona. Przy Wysokiej Bramie powstanie węzeł przesiadkowy, a sama linia na tym odcinku zostanie rozbudowana do dwóch torów. Niebawem miasto ogłosi przetarg na realizację inwestycji.
Do podróży komunikacją miejską zachęcać będą nowoczesne, wygodne pojazdy. W ramach projektu miasto kupi 6 niskopodłogowych - dostępnych dla osób z niepełnosprawnościami tramwajów. Z myślą o rowerzystach i pieszych powstaną nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Wszystko po to, aby codzienne przemieszczanie się po mieście były wygodniejsze, szybsze i dobrze dopasowane do potrzeb mieszkańców i przyjezdnych.
"Chcemy, aby różne, oferowane przez miasto środki transportu były ze sobą jak najlepiej zintegrowane. Taka oferta umożliwi mieszkańcom sprawne przemieszczanie się bez konieczności użycia własnego samochodu – od domu do pracy, szkoły, urzędu czy sklepu. Podróż będzie nie tylko wygodna, ale i przyjazna środowisku. - dodała minister. "
Dzięki unijnemu wsparciu Olsztyn realizuje kolejne inwestycje, które zachęcą mieszkańców do częstszych podróży miejską komunikacją. Zintegrowanie różnych środków transportu sprawi, że przesiadka do autobusu, tramwaju czy pociągu będzie atrakcyjną alternatywą dla jazdy własnym samochodem. Podróżni już mogą korzystać z nowoczesnego centrum przesiadkowego, które łączy wszystkie wymienione środki transportu.
Ze środków Programu Polska Wschodnia przebudowany zostanie też dworzec PKP Olsztyn Główny, który poprawi komfort osób udających się w dalsze podróże. Ten sam cel przyświeca pracom modernizacyjnym na linii kolejowej nr 216 biegnącej z Olsztyna do Działdowa i dalej, których dworzec Olsztyn Głowny i już działający Olsztyn Zachodni są elementem. Dzięki dobrej współpracy z kolejarzami, miasto zyskało także nowoczesne przystanki Olsztyn Śródmieście i Olsztyn Dajtki, które umożliwią kolejowe podróże w obrębie aglomeracji. Wszystkie prace zakończa się w 2022/ 2023 r.
***
Program Polska Wschodnia jest finansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) i ma służyć rozwojowi innowacyjności i konkurencyjności pięciu województw: lubelskiego, podlaskiego, podkarpackiego, świętokrzyskiego i warmińsko-mazurskiego. Z Programu dofinansowywane są projekty nastawione na biznes: aktywizacja startupów, wdrażanie innowacji w MŚP, zdobywanie zagranicznych rynków, rozwój firm z wykorzystaniem wzornictwa przemysłowego oraz projekty infrastrukturalne: drogi, ekologiczny transport miejski, koleje. Całkowity budżet programu to ponad 8 mld zł.